MOTOREX DIRT MANIA ägde rum i Reisersberg för fjärde året i rad. Ett team med fem tränare under ledning av Manuel Lettenbichler delade med sig av sina erfarenheter inom disciplinerna hard enduro, enduro, motocross och trial till cirka 80 enduroförare från Tyskland och Österrike.
MOTOREX DIRT MANIA 2025 hölls på MCC Röhrnbach-Reisersberg i strålande väder och under perfekta körförhållanden. Med en motocrossbana, över sex kilometer endurospår, ett trialområde och endurocross-sektioner med konstgjorda hinder fanns allt som tränare och deltagare behövde för en intensiv och rolig träningsdag.
I år lanserades ett nytt, särskilt nära partnerskap med motorcykeltillverkaren Sherco, som aktivt stödde evenemanget. Det ska särskilt nämnas att de ställde de senaste trial-maskinerna till förfogande för teknikträning i utvalda sektioner. Samarbetet med Sherco möjliggjorde en ännu mer varierad och högkvalitativ träningsupplevelse för alla deltagare.
Vad är det som är speciellt med MOTOREX DIRT MANIA: Förare – från nybörjare till proffs – får intensiv körteknikträning av proffs, som sponsras av MOTOREX. I år bestod tränarteamet av Manuel Lettenbichler (flerfaldig och regerande världsmästare i FIM Hard Enduro), Marcus Kehr (tysk rekordhållare inom enduro), Felix Melnikoff (en andraplats i tyska Junior Enduro), Felix Heller (trial-specialist) och Vanessa Danz (tysk enduromästare 2023).
En särskild höjdpunkt i eventet, som bara äger rum en gång om året: Varje deltagare coachades av alla tränare under dagen. ”Jag är överlycklig – jag lärde mig något av varje tränare. Jag körde över hinder idag som jag aldrig vågat mig på tidigare”, sa en av de ca 80 entusiastiska deltagarna.
”Även möjligheten att prova Shercos trialcyklar som en del av träningen var en enastående upplevelse. Jag kämpade först med enduron, och tränade sedan etappen på trialmotorcykeln, vilket gjorde det mycket lättare, och kunde sedan använda det jag hade lärt mig på enduro-cykeln – perfekt”, sa en av de kvinnliga deltagarna glatt.
Den regerande världsmästaren i alpin utförsåkning Franjo Van Allmen deltog också i träningen och var imponerad:
Men det var inte bara de många enskilda och värdefulla tipsen från tränarna som inspirerade mig, utan även själva terrängen: ”Det finns så många möjligheter här, till och med under vårt fjärde år i Reisersberg har vi kunnat öva på saker som vi inte gjort tidigare. En del nya hinder och sektioner har också tillkommit. Som tränare var det särskilt roligt att se hur mycket deltagarna förbättrade sig under dagen”, säger Manuel Lettenbichler.
Efter lunchen demonstrerade Lettenbichler och Heller sin körteknik till deltagarnas stora förtjusning och imponerade stort på dem inför det andra träningstillfället på eftermiddagen.
MOTOREX Slow Race var kronan på verket, där full koncentration och skicklighet krävdes ännu en gång. Här var det inte snabbhet som avgjorde, utan precision – och förarnas teknik, balans, nerver och perfekta kroppskontroll sattes på hårda prov: På Sherco trial-motorcyklarna gällde det att köra så långsamt som möjligt utan att tappa balansen. Endast de som hade maximal kontroll över maskinen och den egna kroppen kunde vinna. De bästa förarna belönades med fina priser från MOTOREX. Nytt för i år var den dagliga utmärkelsen ”Most Advanced Rider”, som belönade de deltagare som hade gjort störst framsteg under träningen.
Naturligtvis planeras också en MOTOREX DIRT MANIA inför 2026. Datum och plats är ännu inte fastställda, men kommer att meddelas i god tid via fackpressen och i MOTOREX sociala mediekanaler.
Mer om MOTOREX MOTO LINE