Frost, smuts och vägsalt kan ha stor påverkan på veteranfordon som körs vintertid. Det är därför en god idé att ge dem en välförtjänt vila tills vädret blir varmare igen. Förvaring av veteranfordon på rätt sätt ger önskat skydd och säkerställer att de kan tas ut på vägarna igen till våren utan problem. Läs mer om vad du kan göra själv och vad som är bäst att lämna till proffsen.
Det finns otaliga tips och tricks för optimal vinterförvaring. Här är i tur och ordning de viktigaste punkterna som ökar funktionaliteten, värdet och livslängden hos en klassisk bil. Förutom en grundlig rengöring av fordonet måste olika punkter kontrolleras, smörjas och bevaras. En täckt, välventilerad och temperaturstabil (frostskyddad) lagringsplats är nödvändig. Dessutom möjliggör en strömanslutning användning av en avfuktare och en flytande laddare för batteriet.
Innan ett veteranfordon tas in i vintervilan måste det rengöras noggrant, både in- och utvändigt. Damm och smuts tränger lätt in i vinklar och vrår när fordonet inte används. Handtvätt med biologiskt nedbrytbara WASH & PEARL ger långvarig glans och pärleffekt. Glöm inte hjulhusen, invändiga hörn, skarvar, dörrkanter och dräneringskanaler. Vid svår nedsmutsning kan en underredestvätt på en biltvätt vara en god idé. Smuts på stål- och aluminiumfälgar är ofta extremt besvärlig. Den biologiskt nedbrytbara och syrafria WHEEL CLEANER, som också är idealiskt för rengöring av ekrade fälgar, ger skonsam och enkel rengöring. Fordonet kan torkas av helt med ett sämskskinn eller en MIKROFIBERTRASA. Om man gör detta kan man vara säker på att det inte finns någon fukt kvar under biltäcket vid vinterförvaring. Därefter går man vidare med inredningen, som dammsugs och torkas av med en fuktig svamp eller trasa. Skinnsäten bör sedan behandlas med lämpligt rengöringsmedel för skinn, för att säkerställa att skinnet förblir smidigt. En stor pensel kan vara bra att använda vid rengöring av kanter och ventilationsöppningar. Därefter fixar man sikten. Ett fönsterputsmedel med aktivt skum rekommenderas, så att vätska inte droppar ner på känsliga ytor. Proffsen använder biologiskt nedbrytbara GLASS CLEANER FOAM med behaglig citrusdoft.
Motoroljan bör bytas innan bilen ställs in för vintern. På så vis skyddas känsliga motorkomponenter mot korrosion, t ex glidlager av legering som inte innehåller järn. På verkstaden kan mekanikern smörja bilens alla smörjpunkter med bilen på en billyft. Denna åtgärd hindrar fukt från att tränga in under förvaringen. OIL SPRAY BIO är den perfekta lösningen för smörjning av alla rörliga delar, såsom gångjärn, hakar och lås. Som du säkert förstår är även den här produkten biologiskt nedbrytbar. Den smörjer, skyddar mot korrosion och lämnar en tunn, färglös skyddsfilm. Sprayburken kan också användas uppochner utan problem. Gummilister runt dörrar och bagagelucka kräver särskild behandling. SILICONE SPRAY ser till att tätningarna förblir fina många år, förutsatt att de hålls torra och rena. Silikon får aldrig komma i kontakt med målade delar. Rena batteripoler och plintar kan skyddas mot oxidation på några sekunder med ACCU PROTECT SPRAY. På så sätt garanteras att bilens elsystem fungerar korrekt.
Konservering av veteranfordon är verkligen värt besvären med tanke på att många delar kan vara mycket svåra att få tag på. Alla som har lyckan att äga en cabriolet vet att en smuts- och vattenavvisande sufflett är avgörande. Det bästa tillfället att impregnera den torra, rena suffletten är efter den sista sluttvätten efter sommaren. PROTEX är en mycket effektiv impregneringsspray för textilier och skinn. Den inte bara skyddar mot fukt och olja, utan hindrar även smuts från att fästa på ytan. Väven behåller sin "andasförmåga". PROTEX är enkel att spraya på den stängda suffletten. Suffletten bör alltid vara uppfälld om bilen ska förvaras under längre tid.
MOTO PROTECT används för att skydda och konservera krom och andra ytor med hög finish. För att säkerställa skydd vid förvaring under längre tid bör sprayen få verka en liten stund innan överskottet torkas av med en mjuk mikrofiberduk. Denna fuktavvisande och biologiskt nedbrytbara skyddsspray bildar en tunn oljefilm. Blekta färger och plaster, som t ex finns i motorrummet, återställs till ursprunglig färg och finish. MOTO PROTECT är en riktig allroundprodukt och en viktig artikel i alla veteranbilsgarage.
Sista turen innan förvaring går till bensinstationen. Fordonet bör värmas upp ordentligt (hög temperatur) vid torr väderlek. Häll i bränsletillsatsen FUEL STABILIZER innan du fyller tanken (gäller både bensin- och dieselmotorer). Tillsatsen hindrar bränslet från att oxidera, binder vatten och skyddar hela systemet mot korrosion – med garanterad framgång.
| Arbeit | Zu beachten | Produkt | Biologisch abbaubar | DIY | Werkstatt |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeug waschen | Vorwaschen – Aufweichen des Schmutzes – sanfte Handwäsche | WHEEL CLEANER |
● ● |
● | |
| Unterbodenwäsche | Bei starker Verschmutzung – ggf. Ausbessern Unterbodenschutz | ● | |||
| Innenreinigung | Einlagebodenteppiche entfernen – Verdeck imprägnieren | PROTEX | ● | ||
| Türdichtungen / Gummiteile | Silikon auf Lappen sprühen und Dichtungen einreiben | SILICONE SPRAY | ● | ||
| Scharniere / bewegliche Teile |
Funktionsverbesserung durch Schmieren und Bewegen | OIL SPRAY BIO | ● | ● | |
| Chrom / edle Oberflächen | Farbtiefe und Glanz für ausgeblichene Farben und Kunststoffe | MOTO PROTECT | ● | ● | |
| Ölwechsel Motor | Vorteilhaft immer vor dem Einwintern | ● | |||
| Schmierdienst | Schmiernippel vor dem Aufsetzen der Fettpresse reinigen | ● | ● | ||
| Bremsflüssigkeit | Wechsel vor dem Einwintern oder min. alle 2 Jahre | ● | |||
| Kühlerschutz | Kontrolle Frostschutz, Füllstand und Alter | ● | |||
| Scheibenreiniger | Auffüllen mit WIPE & CLEAN WINTER – Gefrierschutz bis -22° | GLASS CLEANER FOAM | ● | ● | |
| Batterie / Pole / Klemmen | Batterieklemmen abschliessen – Schwebeladung anschliessen oder Batterie alle 2 Monate laden / ggf. frostsichere Innenlagerung | ACCU PROTECT | ● | ||
| Kraftstoff auffüllen | Vor dem Volltanken Additiv Zugeben | FUEL STABILIZER | ● | ||
| Reifendruck erhöhen | Druck je nach Reifenart auf ca. 3 bar anheben – oder Fzg. aufbocken – Handbremse nicht anziehen – ggf. Fahrzeug mit Keil sichern | ● | |||
| Abdecken | Fenster einen spaltbreit (3 cm) offenlassen und Fzg. mit weichem Paletot oder dünnem Baumwolltuch abdecken | ● |
Alle Angaben ohne Gewähr. Vor der Anwendung Materialverträglichkeit prüfen. Wo existent, Herstellervorschriften beachten. Markenclubs verfügen oft über weitere hilfreiche Informationen.
Mehr über MOTOREX CLASSIC LINE.