Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir!
Nombreuses sont les entreprises qui remplissent leurs citernes avant l’hiver, profitant de tarifs avantageux. Il arrive parfois qu’un reste de gazole d’été ou d’un mélange de moindre tenue au froid reste dans le fond des cuves. Et si l’on n’y pense pas, c’est tout le parc de véhicules et de machines qui est paralysé! Aussi les spécialistes recommandent-ils d’ajouter un additif en temps utile. L’ajout a posteriori d’un additif renforce certaines propriétés déjà présentes dans le carburant, selon sa composition. Que ce soit pour des conditions spéciales d’exploitation, le nettoyage, la protection du système et contre le froid, ou la conservation, MOTOREX propose une gamme d’additifs modernes pour carburants. En voici les best-sellers.
Additif d’hiver pour gazole et mazout de chauffage. Améliore la filtrabilité (CFPP) et abaisse nettement le point de figeage. Évite la formation prématurée de cristaux de paraffine. Le système diesel est ainsi protégé et reste opérationnel à basse température. L’additif doit être mélangé au carburant à une température minimale de +5° C. Ne convient pas pour le biodiesel. Compatible EURO 6.
Nettoie et protège l’ensemble du circuit de carburant tout en augmentant la protection anticorrosion. L’additif accroît le pouvoir lubrifiant du carburant. L’augmentation de l’indice de cétane renforce la capacité d’allumage, ce qui facilite le démarrage à froid. DIESEL IMPROVER améliore la combustion, ce qui empêche la formation de dépôts et les défaillances qui en découlent, telles que le cockage en exploitation sur courtes distances. Compatible EURO 6.
Cet additif pour carburant (essence et gazole) nettoie en douceur l’ensemble du système d’injection. Il améliore la protection anticorrosion, lie l’eau et convient aux systèmes d’alimentation avec et sans catalyseur. Dans leurs plans de maintenance, de nombreux constructeurs prescrivent l’apport périodique d’un additif liant l’eau. Compatible EURO 6.
Additif antioxydant pour carburant, aide à stabiliser le carburant lors de longues périodes d’immobilisation (hiver), lie l’eau et protège le système contre la rouille et la corrosion. Empêche les dépôts de type vernis dans le système de carburant. Adapté pour les systèmes à essence et diesel. Avec action longue durée jusqu’à 6 mois. Compatible EURO 6.
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