Les prescriptions sont claires: les moteurs thermiques devront être toujours plus efficients et propres. Avec la nouvelle génération 0W d’huiles moteur extrêmement fluides et à faible perte par évaporation, MOTOREX apporte une contribution majeure à cet impératif d’efficience.
L’optimisation du moteur thermique tourne a plein regime. La chambre de combustion est l’objet de toutes les attentions: l’augmentation du taux de compression favorise l’injection directe de carburant dans les moteurs a essence, comme c’est deja le cas dans les moteurs diesel. En outre, l’hybridation contribue a faire encore baisser la consommation en carburant, tout comme le downsizing des moteurs (reduction de la cylindree, diminution du nombre de cylindres), apparu il y a plusieurs annees avec les premiers moteurs turbo.
Contenant moins de pieces mobiles, les moteurs downsizes off rent un exemple revelateur de la reduction du frottement interne. En effet, dans un moteur a explosion, pres d’un quart de l’energie fournie par le carburant est englouti par les pertes dues au frottement, dont pres de la moitie resultent de la friction des surfaces des pistons. Tolerances de fi nition plus faibles, nouvelles technologies de roulements, traitements de surface novateurs … les constructeurs automobiles misent sur tous les tableaux. Par rapport a une viscosite SAE 10W/40, une huile moteur superlubrifiante enrichie d’additifs modernes permet une nouvelle reduction substantielle du frottement.
Les huiles moteur superlubrifiantes generation 0W de la gamme MOTOREX Car Line sont specifi quement formulees pour repondre aux exigences de la derniere generation de moteurs. Elles forment une pellicule de 2 μm seulement, deux fois plus fine que par le passe. Resultat: des moteurs toujours plus efficients et moins polluants.