MOTOREX revient sur l’une des saisons les plus fructueuses de son histoire en sport motocycliste international. Au cours des douze derniers mois, les produits de haute qualité de la marque suisse ont contribué à la conquête d’au moins 16 titres prestigieux, ainsi qu’à de nombreuses places sur le podium dans différents championnats. Ce succès incontestable souligne la domination de l’entreprise familiale dans toutes les disciplines de la compétition moto, portant désormais son total de titres mondiaux à l’impressionnant chiffre de 191.
En 2025, les huiles et lubrifiants MOTOREX ont été utilisés par cinq constructeurs différents pour remporter des titres au plus haut niveau mondial en motocross, enduro, trial, rallye et vitesse sur route. Afin de démontrer une fois encore les performances et la fiabilité de sa gamme de produits, les cinq premiers pilotes du Championnat du monde FIM EnduroGP ont tous concouru sur des motos préparées avec des lubrifiants MOTOREX. De plus, les quatre premiers des Championnats du monde FIM MX2, Enduro2 et Enduro3 utilisaient également des machines équipées de produits de la marque.
La saison 2025 a débuté avec l’une des courses tout-terrain les plus emblématiques du calendrier : le Rallye Dakar. Daniel Sanders, du Red Bull KTM Factory Racing, a mené l’épreuve de bout en bout sur les douze étapes exigeantes pour décrocher sa toute première victoire au Dakar, signant ainsi le premier grand succès de la saison pour les pilotes utilisant des motos entretenues avec MOTOREX. Le rookie du Dakar Edgar Canet a remporté la catégorie Rally2, offrant un doublé à KTM. Plus tard dans l’année, Sanders a ajouté à son palmarès le titre du Championnat du monde FIM de rallye-raid, tandis que Canet remportait la Coupe du monde FIM Rally2.
Des spéciales rapides du rallye aux tracés confinés des compétitions en salle, MOTOREX a de nouveau connu une saison remarquable en Championnat du monde FIM SuperEnduro. Billy Bolt, du Husqvarna Factory Racing, s’est montré tout simplement intouchable en remportant les sept manches de la saison et en décrochant en mars son cinquième titre indoor consécutif.
En 2025, MOTOREX est devenu partenaire officiel à long terme du Championnat du monde FIM EnduroGP. Ce partenariat a porté ses fruits dès la première année, avec Josep Garcia (Red Bull KTM Factory Racing) sacré à la fois champion EnduroGP et Enduro1. Pour souligner la domination des motos préparées avec des produits MOTOREX, les cinq premiers du classement final EnduroGP roulaient tous sur des machines de différentes marques équipées de lubrifiants suisses.
Les succès se sont également étendus aux autres catégories : Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) a remporté le titre Enduro2, tandis que Hamish Macdonald (Sherco Racing Factory) a été sacré champion Enduro3 pour la première fois de sa carrière. Romain Dagna a remporté la catégorie Youth Enduro, et Roland Liszka s’est imposé en Coupe du monde Enduro Open 2-temps, couronnant une saison exceptionnelle pour les pilotes faisant confiance à MOTOREX.
Manuel Lettenbichler, du Red Bull KTM Factory Racing et ambassadeur MOTOREX, a remporté son quatrième titre consécutif de Champion du monde FIM Hard Enduro. Il a dominé la saison avec quatre victoires et six podiums, s’assurant le titre avec autorité.
Le Championnat du monde FIM de motocross 2025 a été particulièrement réussi pour les pilotes soutenus par MOTOREX, les deux titres majeurs se jouant lors de la 20ᵉ et dernière épreuve. En MXGP, Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) a remporté le titre devant le rookie Lucas Coenen (Red Bull KTM). Son coéquipier Simon Längenfelder a décroché son premier titre de Champion du monde MX2.
Tout au long de la saison, Längenfelder a dû résister à la pression de trois autres pilotes roulant sur des motos préparées avec MOTOREX : Kay de Wolf (Husqvarna Factory Racing), ainsi que les pilotes KTM Andrea Adamo et Sacha Coenen. En championnats d’Europe, Nicolo Alvisi (EMX125) et Lucas Leok (EMX85) ont également offert de nouveaux titres à MOTOREX, tous deux sur KTM.
En AMA Supercross, MOTOREX a une nouvelle fois été fortement représenté. Tom Vialle (Red Bull KTM) a remporté pour la deuxième année consécutive le titre en 250SX East, tandis que RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna) a terminé troisième. Les coéquipiers de Vialle, Julien Beaumer (250SX West) et Chase Sexton (450SX), ont chacun terminé vice-champions. En GNCC, Ben Kelley a remporté le championnat devant Grant Davis, et Korie Steede a été sacrée championne GNCC WXC.
Les pilotes soutenus par MOTOREX ont également brillé dans d’autres disciplines. Ryon Land (Sherco Racing Factory) a été sacré Champion du monde FIM Trial3, tandis que Jaime Busto (GASGAS Factory Racing) a terminé vice-champion en TrialGP. En Championnat du monde FIM Supermoto, Lukas Höllbacher et Steve Bonnal ont terminé respectivement deuxième et troisième. La saison SpeedwayGP 2025 a également été très positive, avec cinq des sept meilleurs pilotes du classement final utilisant MOTOREX, notamment Brady Kurtz (2ᵉ) et Dan Bewley (3ᵉ).
En vitesse sur route, le point culminant de la saison pour MOTOREX a été le titre de Champion du monde FIM Moto3 remporté par Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). L’Espagnol a dominé le championnat et s’est assuré le titre avec quatre courses d’avance. Avec son coéquipier Alvaro Carpe, il a également remporté le titre mondial par équipes en Moto3.
En Championnat du monde FIM d’endurance 2025, le Team Bolliger Switzerland a connu une saison réussie. Son moment fort a été une victoire éclatante aux 24 Heures de Barcelone-Catalogne Martimotos, avec la pole position et le meilleur tour en course. L’équipe a terminé la saison à la septième place du classement général.
En dehors des compétitions mondiales, MOTOREX a lancé en 2025 plusieurs nouveaux partenariats et renforcé des collaborations existantes. Un nouvel accord avec le constructeur français Sherco prévoit que toutes les motos de série soient remplies et préparées d’origine avec des produits MOTOREX. L’équipe officielle Sherco Racing Factory en a également bénéficié, décrochant des titres mondiaux en TrialGP et EnduroGP, une victoire d’étape au Dakar ainsi qu’un succès lors de la cinquième manche de la Coupe du monde FIM Bajas.
Début 2025, MOTOREX est aussi devenu le partenaire lubrifiant officiel de l’International Six Days of Enduro (ISDE) de la FIM. L’édition 2026 au Portugal marquera la 100ᵉ édition de cette épreuve mythique. À cette occasion, MOTOREX lancera un produit commémoratif spécial. Parmi les autres partenariats notables figurent la collaboration avec des ambassadeurs – dont le champion du monde de ski Franjo von Allmen –, l’organisation du festival Dirt Mania, ainsi que le partenariat avec l’équipe WorldSSP Feel Racing, engagée sur des Ducati.
Tourné vers 2026, MOTOREX se réjouit de lancer la nouvelle saison et de poursuivre sur cette dynamique de succès. Dès janvier, le Championnat du monde FIM SuperEnduro, l’AMA Supercross et, comme le veut la tradition, le légendaire Rallye Dakar donneront le coup d’envoi de l’année. Pour célébrer l’univers du Dakar, MOTOREX finalise actuellement un documentaire vidéo qui sera publié à l’approche ou à l’occasion de la 48ᵉ édition du rallye-raid le plus exigeant au monde.
Plus sur MOTOREX MOTO LINE.