Rosenbauer, grand fabricant de véhicules et d’équipements pour pompiers, observait des traces d’huile sur ses machines-outils qui attaquaient le matériel et s’enlevaient très difficilement. Consultés sur le sujet, les experts de MOTOREX ont découvert l’origine de ces salissures : un développement indésirable de bactéries au sein même du lubrifiant réfrigérant d’un autre fabricant utilisé jusqu’alors. Rosenbauer a testé SWISSCOOL 8000 de MOTOREX. Depuis, les travaux d’usinage ont gagné en propreté, sécurité et confort. Cerise sur le gâteau : les coûts ont aussi baissé.
Le siège social et l’une des plus grandes usines de Rosenbauer, le fabricant numéro 1 au monde de véhicules et d’équipements de pompiers, se trouvent à Leonding, près de Linz, en Autriche. Dans les ateliers, des tours et des fraiseuses CNC automatisées ultramodernes y usinent de l’acier, de l’aluminium et de la fonte de laiton. Le résultat doit être conforme aux plus hautes exigences.
Mais des traces d’huile malodorantes apparaissaient sans cesse sur ces machines. Elles attaquaient le matériel et s’enlevaient très difficilement. « Le réfrigérant que nous utilisions à l’époque brunissait avec le temps et on aurait dit que la fraction d’eau et d’huile se séparaient », relate Michael Brunmayr, directeur de la fabrication mécanique chez Rosenbauer. « Des résidus tenaces se déposaient sur nos machines et nous peinions à les éliminer. Le travail de nettoyage était énorme. »
Consultés sur le sujet, les experts de MOTOREX ont analysé dans leur laboratoire interne le lubrifiant réfrigérant alors utilisé et ont rapidement trouvé l’origine du problème. Thomas Kientzl, le chef des ventes en charge du secteur : « Ce souci se produit typiquement quand des bactéries se développent au sein du réfrigérant. »
Sur la base de cette conclusion, un test de six mois a alors débuté, en commençant par la machine la plus touchée. T. Kientzl : « Nous l’avons nettoyée comme il faut, puis alimentée en SWISSCOOL 8000. Ensuite, nous avons formé le personnel à l’utilisation et à l’entretien du produit, puis avons régulièrement contrôlé le résultat sur la machine. »
SWISSCOOL 8000 est un lubrifiant réfrigérant universel, contenant des huiles minérales, miscible à l’eau, exempt de bore et de formaldéhyde. Ses additifs assurent une excellente mouillabilité et un effet de refroidissement et de lubrification optimal, tout en protégeant des développements bactériens et fongiques.
La concentration du lubrifiant réfrigérant augmente en cours d’usage parce que la fraction d’eau du système s’évapore du fait de la circulation, du tourbillonnement, des hautes pressions et de la chaleur, mais pas la fraction de concentré (huile minérale et additifs). Plus le comportement à l’écoulement et donc l’effet nettoyant d’un lubrifiant réfrigérant est bon, plus les machines et la pièce à usiner restent propres. Les copeaux et les pièces à usiner emportent aussi moins de fractions de concentré. Ceci influence directement le taux d’ajout, la concentration de l’émulsion à ajouter nécessaire au maintien de la concentration de consigne prescrite. L’ajout garantit la présence de tous les additifs nécessaires dans l’émulsion pour un parfait fonctionnement.
Si les lubrifiants réfrigérants traditionnels ont généralement besoin d’un taux d’ajout de 3 à 4 % pour le maintien d’une concentration de consigne de 8 % par exemple, 1 % suffit en moyenne avec le produit SWISSCOOL 8000 de haute qualité. Cette consommation moindre de concentré est donc un avantage en termes de coûts.
Le test pratique étant concluant, Rosenbauer a étendu l’emploi de SWISSCOOL 8000 à tout l’usinage. Le lubrifiant réfrigérant est entretenu par des filtres passe-bande et des absorbeurs d’huile. Les collaborateurs mesurent régulièrement la concentration de l’émulsion. Michael Brunmayr, responsable de la fabrication : « Depuis, nos machines sont toujours propres, ce qui facilite le travail de nos collaborateurs et le rend plus agréable. La performance de coupe et la compatibilité avec les matériaux sont excellentes. SWISSCOOL 8000 nous fait aussi faire des économies car nous n’avons plus de machines à nettoyer et le taux d’ajout a baissé. »
Par ailleurs, la collaboration pragmatique et sous le signe de la confiance ainsi que l’assistance technique sur place ont fait leur preuve. Thomas Kientzl de MOTOREX s’est rendu régulièrement sur place : « Ensemble, nous avons amélioré le processus d’utilisation, notamment le contrôle et l’entretien en continu du lubrifiant réfrigérant. Sa durée d’utilisation possible a augmenté et la durabilité a donc progressé. Pour les collaborateurs, la protection de la santé et le confort de travail se sont améliorés. »
Rosenbauer développe et produit des véhicules et des équipements destinés aux pompiers, du matériel d’extinction et des équipements de prévention des incendies. Fondée en 1866, l’entreprise est aujourd’hui présente sur 120 sites à travers le monde.
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