Un autre constructeur de motos attractif a choisi MOTOREX comme partenaire officiel pour les lubrifiants : depuis le 1er janvier 2023, le premier remplissage de toutes les motos de série et de course de la marque italienne riche de traditions Fantic s’effectue avec des produits MOTOREX.
Fantic Motor fait désormais exclusivement confiance aux huiles moteur et de transmission en provenance de Langenthal pour l’ensemble de sa gamme de modèles et pour toutes ses activités de course. En outre, la marque italienne riche de traditions recommande à ses clients d’utiliser les produits de haute qualité de la vaste gamme de produits MOTO LINE de MOTOREX pour l’entretien et la maintenance. Le nouveau partenaire profite ainsi de l’offre extrêmement variée de lubrifiants en provenance du spécialiste suisse. Avec des motos à deux et quatre temps, des motos de route, de cross et de rallye ainsi que des équipes de course en championnat du monde de motocross, d’enduro et de Moto2, les motos Fantic ont des exigences très différentes en matière d’huiles.
« S’appuyant sur une tradition forte, Fantic est aujourd’hui l’une des marques à la croissance la plus rapide et, tout comme MOTOREX, elle a toujours été marquée par l’esprit d’innovation et la passion. Ensemble, nous voulons écrire une success-story et nous sommes très heureux de ce nouveau partenariat ».
« Fantic est un nouveau partenaire intéressant dans la grande famille MOTOREX. Avec ses racines dans l’enduro, le trial et le motocross, la marque est parfaitement adaptée à MOTOREX, tout comme ses projets ambitieux d’extension de la gamme de produits. Nous sommes impatients de travailler avec eux et de leur apporter notre expérience ainsi que notre savoir-faire acquis au cours de plus de 100 ans d’histoire de l’entreprise ».
L’entreprise Fantic, aujourd’hui basée à Santa Maria di Sala, dans la région de la Vénétie au nord de l’Italie, a été fondée en 1968 et a rapidement connu un grand succès commercial avec de petites machines au design bien pensé. Leur look de scrambler a inspiré de nombreux clients pour le tout-terrain et Fantic n’a pas tardé à présenter sa première moto d’enduro. En 1974, la Fantic CR 125 est la première vraie machine de course. Les motos de sport, qui étaient encore originaires de Lombardie à l’époque, ont prouvé leurs capacités lors d’innombrables compétitions d’enduro. Le milieu des années 1980 marque le début de la grande époque de Fantic dans le domaine du trial : la marque a remporté trois titres de champion du monde ainsi que sept fois le légendaire Scottish Six Days Trials et s’est hissée au rang de leader mondial du marché des motos de trial.
Aujourd’hui, le constructeur est présent dans la catégorie motocross MX2 avec le Fantic Factory Team Maddii. Le Fantic Factory Team E50 Racing participe au championnat du monde d’enduro dans les catégories E1 et E3 notamment. Lors du Rallye Dakar Moto qui vient de s'achever, la marque était déjà présente aux côtés de MOTOREX : Entre autres, Franco Picco, 66 ans, le participant le plus âgé de l'édition 2023 du Dakar, a notamment traversé avec succès le désert arabe avec une machine de rallye basée sur la Fantic XEF 450 Factory. Dans le domaine de la course sur route, Fantic engagera une équipe dans le championnat du monde Moto2 en 2023.
MOTOREX fait partie des marques les plus couronnées de succès en compétition internationale. Avec ses partenaires, l’entreprise a remporté jusqu’à présent plus de 140 titres de champion du monde dans différentes catégories (du motocross aux disciplines sur circuit telles que MotoGP, Moto2 et Moto3 ainsi que le Championnat du monde de Superbike (WSBK) et l’IDM, en passant par le Supercross, l’Enduro et le Rallye-Raid). Mais peu importe la catégorie, les experts de MOTOREX mettent au point, dans le laboratoire de l’entreprise à Langenthal, des lubrifiants innovants hautes performances pour des résultats optimaux et un maximum de fiabilité. Traditionnellement, le transfert de connaissances issu du sport de compétition profite directement aux produits de série de MOTOREX.
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