Conditions de participation : La date limite de participation est le 31 mai 2024. Toutes les réponses participent au tirage au sort. Aucune correspondance ne sera échangée au sujet du concours. Tout recours juridique est exclu. Les gagnants seront informés par écrit. La participation au concours MOTOREX est sans aucune obligation d'achat.
L'essence, c'est l'essence - pourrait-on penser. Cela n'a rien d'étonnant. On la verse dans le réservoir, on actionne la corde de démarrage et le moteur s'éveille peu à peu à la vie.
Mais ce n'est pas aussi simple que cela. Il existe toute une série de différences entre l'essence alkylée et l'essence vendue à la pompe dans une station-service normale. La principale différence réside dans le fait que l'essence alkylée est un type de carburant particulièrement pur. L'essence alkylate est produite à partir des hydrocarbures gazeux contenus dans les carburants fossiles : Il s'agit des vapeurs ou des gaz produits lors du raffinage du pétrole. Ce processus est appelé alkylation. Le processus combine les gaz d'échappement provenant de la distillation du pétrole brut et de l'unité de craquage. Il en résulte un alkylat liquide. Pour finaliser le carburant, quelques autres ingrédients sont ajoutés.
Le carburant produit est beaucoup plus pur que l'essence traditionnelle. La teneur en hydrocarbures aromatiques nocifs tels que le benzène et les polyaromatiques (PAH) est quasiment nulle.
La différence se remarque très facilement : Il suffit d'ouvrir le bidon. Même si l'on compare les pièces des moteurs fonctionnant avec de l'essence classique et celles fonctionnant avec de l'essence alkylée Aspens, la différence est facile à voir. Le moteur fonctionnant à l'essence alkylate est beaucoup plus propre : l'essence traditionnelle entraîne beaucoup plus de formation de suie et de dépôts.