MOTOREX repasa una de las temporadas más exitosas de su historia en el motociclismo internacional. A lo largo de los últimos doce meses, los productos de alta calidad de la marca suiza han contribuido a la consecución de no menos de 16 títulos prestigiosos, además de numerosos podios en distintos campeonatos. Este éxito incuestionable pone de manifiesto el dominio de la empresa familiar en todas las disciplinas de la competición motociclista, elevando el total de títulos mundiales a la impresionante cifra de 191.
En 2025, los aceites y lubricantes MOTOREX fueron utilizados por cinco fabricantes diferentes para lograr títulos a nivel de campeonato del mundo en motocross, enduro, trial, rally y velocidad en circuito. Como muestra adicional del rendimiento y la fiabilidad de su gama de productos, los cinco primeros pilotos del Campeonato del Mundo FIM EnduroGP compitieron con motocicletas preparadas con lubricantes MOTOREX. Asimismo, los cuatro primeros clasificados de los Campeonatos del Mundo FIM MX2, Enduro2 y Enduro3 también utilizaron motos equipadas con productos de la marca.
La temporada 2025 comenzó con una de las pruebas offroad más emblemáticas del calendario: el Rally Dakar. Daniel Sanders, del Red Bull KTM Factory Racing, lideró la exigente prueba de 12 etapas desde el primer día para lograr su primera victoria en el Dakar, firmando así el primer gran triunfo de la temporada para los pilotos que compiten con motocicletas mantenidas con MOTOREX. El debutante en el Dakar Edgar Canet ganó la categoría Rally2, asegurando un doblete para KTM. Más adelante en la temporada, Sanders añadió a su palmarés el título del Campeonato del Mundo FIM de Rally-Raid, mientras que Canet se proclamó ganador de la Copa del Mundo FIM Rally2.
Desde las rápidas especiales del rally hasta los trazados cerrados de las competiciones indoor, MOTOREX disfrutó de otra exitosa campaña en el Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro. Billy Bolt, del Husqvarna Factory Racing, fue simplemente imparable, ganando las siete pruebas de la temporada y logrando en marzo su quinto título indoor consecutivo.
En 2025, MOTOREX se convirtió en socio oficial a largo plazo del Campeonato del Mundo FIM EnduroGP. La colaboración dio resultados inmediatos, con Josep Garcia (Red Bull KTM Factory Racing) conquistando tanto el título EnduroGP como el de Enduro1. Para subrayar aún más el dominio de los pilotos que utilizan productos MOTOREX, los cinco primeros clasificados del campeonato compitieron con motocicletas de distintas marcas preparadas con lubricantes suizos.
Los éxitos continuaron en otras categorías: Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) ganó el título Enduro2, mientras que Hamish Macdonald (Sherco Racing Factory) se proclamó campeón de Enduro3 por primera vez. Además, Romain Dagna venció en la categoría Youth Enduro y Roland Liszka se impuso en la Copa del Mundo Enduro Open 2T, completando una temporada extraordinaria para los pilotos que confían en MOTOREX.
Manuel Lettenbichler, del Red Bull KTM Factory Racing y embajador de MOTOREX, consiguió su cuarto título consecutivo de Campeón del Mundo FIM Hard Enduro. A lo largo de la temporada firmó una campaña dominante con cuatro victorias y seis podios para asegurar el campeonato.
El Campeonato del Mundo FIM de Motocross 2025 fue especialmente exitoso para los pilotos apoyados por MOTOREX, con ambos títulos decididos en la 20.ª y última ronda. En la categoría reina MXGP, Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) se proclamó campeón por delante del debutante Lucas Coenen (Red Bull KTM). El compañero de equipo de Coenen, Simon Längenfelder, fue coronado Campeón del Mundo MX2 por primera vez en su carrera.
Durante toda la temporada, Längenfelder soportó una intensa presión por parte de otros tres pilotos que competían con motos preparadas con MOTOREX: Kay de Wolf (Husqvarna Factory Racing) y los pilotos de KTM Andrea Adamo y Sacha Coenen. En los campeonatos europeos de motocross, Nicolo Alvisi (EMX125) y Lucas Leok (EMX85) también lograron títulos para MOTOREX, ambos sobre KTM.
En el AMA Supercross, MOTOREX volvió a tener una fuerte presencia. Tom Vialle (Red Bull KTM) logró su segundo título consecutivo en la categoría 250SX East, mientras que RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna) finalizó tercero. Los compañeros de equipo de Vialle, Julien Beaumer (250SX West) y Chase Sexton (450SX), terminaron como subcampeones en sus respectivas categorías. En el campeonato GNCC, Ben Kelley se proclamó campeón por delante de Grant Davis, y Korie Steede fue coronada campeona GNCC WXC.
Los pilotos respaldados por MOTOREX también destacaron en otras disciplinas del motociclismo. Ryon Land (Sherco Racing Factory) se proclamó Campeón del Mundo FIM Trial3, mientras que Jaime Busto (GASGAS Factory Racing) finalizó subcampeón en la categoría TrialGP. En el Campeonato del Mundo FIM de Supermoto, Lukas Höllbacher y Steve Bonnal terminaron segundo y tercero respectivamente. La temporada SpeedwayGP 2025 también fue muy positiva, con cinco de los siete primeros pilotos de la clasificación general confiando en MOTOREX, incluidos Brady Kurtz (2.º) y Dan Bewley (3.º).
El mayor logro de MOTOREX en velocidad fue, sin duda, el título del Campeonato del Mundo FIM Moto3 conseguido por Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). El talentoso piloto español firmó una temporada sobresaliente y aseguró el campeonato con cuatro carreras de antelación. Junto a su compañero de equipo Álvaro Carpe, también obtuvo el título mundial por equipos en Moto3.
En el Campeonato del Mundo FIM de Resistencia 2025, el Team Bolliger Switzerland completó una temporada sólida. El punto culminante fue su contundente victoria en las 24 Horas de Barcelona-Catalunya Martimotos, logrando además la pole position y la vuelta rápida en carrera. Gracias a su regularidad, el equipo finalizó séptimo en la clasificación general.
Al margen de las competiciones de máximo nivel, MOTOREX inició en 2025 varias nuevas y prometedoras colaboraciones, al tiempo que reforzó asociaciones ya existentes. Un nuevo acuerdo con el fabricante francés Sherco establece que todas sus motocicletas de producción se entreguen de fábrica llenadas y preparadas con lubricantes MOTOREX. El equipo oficial Sherco Racing Factory también se benefició de estos productos, logrando títulos mundiales en TrialGP y EnduroGP, además de una victoria de etapa en el Dakar y un triunfo en la quinta prueba de la Copa del Mundo FIM Bajas.
A principios de 2025, MOTOREX se convirtió asimismo en el socio oficial de lubricantes de los International Six Days of Enduro (ISDE) de la FIM. La edición de 2026 en Portugal marcará la 100.ª celebración de esta prestigiosa prueba. Con motivo de esta ocasión especial, MOTOREX lanzará un producto conmemorativo. Entre otras colaboraciones destacadas figuran el trabajo con varios embajadores —entre ellos el campeón del mundo de esquí Franjo von Allmen—, la organización del festival Dirt Mania y la asociación con el equipo WorldSSP Feel Racing, que compite con motocicletas Ducati.
De cara a 2026, MOTOREX afronta con entusiasmo el inicio de una nueva temporada de competición y la oportunidad de seguir ampliando su lista de éxitos. En enero regresarán el Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro, el AMA Supercross y, como es tradición, el legendario Rally Dakar dará comienzo al año. Para celebrar todo lo relacionado con el Dakar, MOTOREX se encuentra actualmente en la fase final de edición de un documental en vídeo que se publicará en torno a la 48.ª edición del rally-raid más duro del mundo.
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