Desde la conquista de medallas en campeonatos del mundo hasta la obtención de títulos, junto con el orgullo de apoyar los Campeonatos del Mundo de Mountain Bike de la UCI en casa, en Suiza, 2025 fue un año extraordinario para MOTOREX en el ciclismo.
Al reforzar su inversión en este deporte y demostrar la calidad de su línea específica de productos BIKE LINE a nivel internacional, MOTOREX estuvo representada en todas las disciplinas: ciclismo profesional, downhill MTB, cross country y enduro. En total, cinco equipos patrocinados por MOTOREX compitieron al más alto nivel. Entre los logros más destacados se encuentran el título mundial UCI XCC Short Track en la categoría femenina élite conseguido por Alessandra Keller (Thömus Maxon), así como el Campeonato del Mundo UCI de Enduro masculino élite logrado por Richie Rude con el Yeti/FOX Factory Enduro Team. Además, Sławomir Łukasik se proclamó vencedor de la Copa del Mundo UCI de Enduro en la categoría masculina élite.
En 2025, los Campeonatos del Mundo de Mountain Bike de la UCI se celebraron en Valais (Suiza), donde MOTOREX apoyó el evento con orgullo. Durante las dos primeras semanas de septiembre, Valais se convirtió en el epicentro del mountain bike mundial. Con la participación de 1.228 atletas de 60 países, se coronaron 27 campeones del mundo en ocho sedes diferentes.
La fuerte presencia de MOTOREX durante el campeonato, junto con la gran atención mediática, consolidó una colaboración altamente exitosa. Más de 110.000 espectadores asistieron a las carreras en Valais y, solo en Suiza, la audiencia televisiva superó el millón de personas.
La suiza Alessandra Keller siguió consolidándose en 2025 como una de las mejores corredoras de mountain bike del mundo. La ventaja de competir en casa fue decisiva para la estrella del equipo Thömus Maxon, que a sus 29 años conquistó el Campeonato del Mundo UCI de Short Track (XCC) en Valais. Días después, obtuvo un destacado tercer puesto en el Campeonato del Mundo Olímpico de XCO.
En la Copa del Mundo UCI de Cross Country, mantuvo su excelente nivel durante toda la temporada, cerrando el año con dos victorias, siete podios y el tercer puesto en la clasificación general tanto en XCO como en XCC.
La temporada de enduro 2025 fue dominada claramente por el Yeti/FOX Factory Enduro Team, gracias a las actuaciones sobresalientes de Sławomir Łukasik y Richie Rude. En el Campeonato del Mundo UCI de Enduro masculino élite, Rude encabezó un doblete histórico para Yeti Cycles, logrando la medalla de oro por delante de su compañero Łukasik. En condiciones extremas, ambos rindieron a la perfección sobre sus bicicletas Yeti preparadas con productos MOTOREX, separados al final por tan solo 2,5 segundos.
El equipo sumó otro título con la victoria de George Swift en el Campeonato del Mundo UCI de E-Enduro femenino élite. Mientras Rude volvió a concentrarse en la Copa del Mundo UCI de Downhill, Łukasik confirmó su ascenso como sucesor del cuatro veces campeón Rude, al conseguir su primer título en la Copa del Mundo UCI de Enduro masculino élite. El corredor polaco firmó una temporada de consagración, logrando su primera victoria, seguida de otras dos, para finalmente coronarse campeón.
También hubo celebraciones en el área de Yeti Cycles con Lacey Adams y Chloe Bear, que finalizaron primera y segunda respectivamente en la clasificación general júnior femenina de la Copa del Mundo UCI de Enduro.
MOTOREX contó con una sólida representación en la Copa del Mundo UCI de Downhill y en los Campeonatos del Mundo con tres equipos: SCOTT Downhill Factory, Yeti/FOX Factory Race Team y PIVOT Factory Racing.
Ethan Craik situó al equipo SCOTT dentro del Top 20 en el Campeonato del Mundo al lograr el puesto 19 en la categoría masculina élite, mientras que Benoît Coulanges cerró la temporada de Copa del Mundo en la 17.ª posición de la general. En su última temporada como profesional, la suiza Camille Balanche alcanzó un meritorio sexto puesto tanto en el Campeonato del Mundo como en la clasificación general de la Copa del Mundo femenina élite con el Yeti/FOX Factory Race Team.
Fuera del circuito UCI, Jenna Hastings, del PIVOT Factory Racing, dejó huella en la serie Crankworx con victorias y podios en la categoría femenina, mientras que Bernard Kerr logró destacadas posiciones en los eventos Red Bull Hardline, con un cuarto puesto en Gales y un quinto en Tasmania.
En carretera, MOTOREX amplió su presencia apoyando al equipo italiano Solution Tech Vini Fantini. La escuadra compitió en numerosos eventos internacionales a lo largo de la temporada.
Entre los grandes resultados destacan las victorias de Kyrylo Tsarenko en el Tour de Kyushu (Japón) y en el Tour de Hainan (China), el podio de Yukiya Arashiro en el Tour de Binzhou y los triunfos de etapa en el Tour de Turquía y en la prueba Belgrade–Banjaluka en Serbia.
Como embajador de marca, el suizo Lucas Huppert representó a MOTOREX. Completó una exitosa temporada con dos podios en pruebas Crankworx y un excelente sexto puesto final en la clasificación del Crankworx World Championship. Además, ganó la prueba Vittoria Slopestyle de las FMB World Tour en Italia.
Otro gran momento llegó al imponerse en el evento de slopestyle durante la ceremonia de apertura de los Campeonatos del Mundo UCI de Mountain Bike en Valais.
El neozelandés Matthew Fairbrother siguió su propio camino en el mundo del adventure cycling y regresó de una lesión para afrontar un desafío excepcional. Su proyecto, titulado Summit to Sea, lo llevó desde la cima de la Aiguille de la Grande Sassière, en Francia, a 3.747 metros de altitud —el pico más alto de Europa practicable en bicicleta— hasta el nivel del mar en Finale Ligure, Italia.
Finalmente, la estrecha colaboración con equipos internacionales, fabricantes líderes de la industria ciclista y las continuas pruebas en condiciones reales con bicicletas de serie garantizan que la gama MOTOREX BIKE LINE cumpla con las exigencias de la tecnología ciclista moderna, ofreciendo además soluciones especialmente respetuosas con el medio ambiente.
Ahora, con la temporada ciclista 2025 finalizada, MOTOREX mira con ilusión hacia 2026 y a una presencia aún mayor en el mundo del ciclismo.
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