En una feria mundial de la bicicleta como la Eurobike, muchas cosas giran en torno a nuevos productos y tendencias. Ante todo, la fascinación por las bicicletas y su tecnología. Y esta se produjo en el stand de MOTOREX en vivo: con algunos de los componentes más selectos del mercado, Max Schwarzwälder de Paul Lange/Shimano construyó una bicicleta de descenso/enduro de gama alta ante de los aficionados. La estrella de Youtube Gee Milner filmó la acción para su canal Dream Build.

Cualquier niño grande querría construir algo con estos kits: cuando Gee Milner comienza un nuevo proyecto de bicicleta y vídeo, primero coloca todas las piezas de forma ordenada. ¿De qué piezas se trata?: cada una de ellas es un deleite para la vista y un bocado de tecnología. No en vano, el canal de YouTube de Milner, en el que comparte con los aficionados a las motos sus chapuzas de calidad, se llama «Dream Build». No solo monta ruedas de ensueño, sino que también ha desarrollado una estética muy suya, casi meditativa.

Hace mucho tiempo que Dream Build es un término que se asocia a montar bicicletas con componentes de alta calidad y a ensamblarlas con mucho mimo. En la Eurobike 2023, celebrada en Fráncfort el pasado mes de junio, los visitantes, ciclistas y soñadores pudieron presenciar en directo un hecho destacado. MOTOREX había invitado a Max Schwarzwälder del servicio técnico de atención al cliente del mayorista Paul Lange de Stuttgart y le había proporcionado componentes «dignos» además de los mejores productos de la serie de talleres de MOTOREX BIKE LINE. Gee Milner grabó la construcción de la moto de sus sueños para el mencionado canal de YouTube.

Componente central: un bastidor del ciclista y pionero de MTB Brent Foes, pintado a la perfección en el típico verde MOTOREX por el importador suizo Cycleworks. El nombre FOES Mixer se debe a que la geometría del bastidor se adapta a ruedas de diferente tamaño en la parte delantera y trasera. Gracias a un eje delantero más alto, la rueda se eleva por encima de los obstáculos y permite al conductor añadir más peso a la rueda delantera, como siempre ha sido habitual en las motocicletas todoterreno. En MOTOREX Dream Build, una bicicleta de carbono Reynolds Black Label 309/307 de 29 pulgadas se monta en la horquilla y otra de 27,5 pulgadas en el columpio. Las ruedas del pionero del carbono giran sobre el Tacky Chan de Schwalbe, tal vez el neumático de descenso más rápido del mundo, que se exhibió por primera vez en la feria.

Pero vayamos por orden: ante una multitud de espectadores fascinados, Max Schwarzwälder utilizó primero la unidad de Chris King, en la que se aloja una horquilla FOX Factory 36. Como uno de los mejores amigos de MOTOREX Bike siempre presente: la pasta de montaje ANTI SEIZE para uniones metálicas y de aluminio, para todo lo que se aprieta y para todas las uniones atornilladas. Por supuesto, Max Schwarzwälder también utilizó ANTI SEIZE de MOTOREX para colocar la tija de sillín FOX Transfer Dropper Post Vario.

De FOX también es el amortiguador Factory DHX2, mientras que Schwarzwälder y MOTOREX utilizaron piezas absolutamente exclusivas de Yoshimura Cycling. El manillar Hayes Protaper Carbon 1"Rise de 35x810 milímetros de ancho ha sido equipado por el «soñador» con manetas ODI Vans Lock-On en el clásico diseño de las suelas Vans, que también se presentaron por primera vez en la feria.

Pero vayamos allí donde se transfiere la potencia: Schwarzwälder instaló el juego Shimano XTR TYP de 12 velocidades con otra cantidad de ANTI SEIZE, que distribuyó exactamente sobre la corona con el práctico cepillo. Para el cigüeñal Shimano XTR, utilizó la BIKE GREASE GUN. Con la prensa de grasa manual, en este caso rellenada con BIKE GREASE de MOTOREX, llegó a lugares inaccesibles gracias a la larga boquilla dosificadora. También engrasó las roscas de los exclusivos pedales Yoshimura con BIKE GREASE.

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