Otro atractivo fabricante de motocicletas elige a MOTOREX como su socio oficial de lubricantes: a partir del 1 de enero de 2023, el primer llenado de todas las motos de producción y de carreras de la marca tradicional italiana Fantic se realizará con productos de MOTOREX.
Para toda su gama de modelos y todas las actividades de competición, a partir de ahora Fantic Motor confía exclusivamente en los aceites de motor y transmisión del centro de producción en Langenthal. Además, la marca tradicional italiana recomienda a sus clientes los productos de alta calidad de la amplia oferta de productos MOTO LINE de MOTOREX para el cuidado y el mantenimiento de sus motores. El nuevo socio se beneficia del extremadamente diverso surtido de lubricantes que ofrecen los especialistas suizos. Con motos de dos y cuatro tiempos, de carretera, cross y rally, así como equipos de competición en los campeonatos del mundo de motocross, enduro y Moto2, las motos de Fantic exigen prestaciones muy diversas a los aceites.
«Basada en una sólida tradición, Fantic es una de las marcas de más rápido crecimiento en la actualidad y siempre se ha caracterizado por un espíritu de innovación y pasión, al igual que MOTOREX. Queremos escribir juntos una historia de éxito y estamos muy ilusionados con esta nueva colaboración.»
«Fantic es otro socio interesante que se incorpora a la gran familia de MOTOREX. Arraigada en el enduro, el trial y el motocross, la marca encaja a la perfección con MOTOREX, al igual que sus ambiciosos planes para ampliar la oferta de productos. Estamos deseando iniciar la colaboración y aportar nuestra experiencia y know-how de más de 100 años de historia empresarial.»
Fantic, ahora con sede en Santa Maria di Sala en la región del Véneto en el norte de Italia, fue fundada en 1968 y rápidamente cosechó un gran éxito de ventas con motos pequeñas diseñadas de forma inteligente. Su aspecto de motocicleta todoterreno animó a muchos clientes a usarla fuera de la carretera y Fantic presentó muy pronto su primera moto enduro. En 1974, se presentó la primera moto de competición «real» con el modelo Fantic CR de 125 cc. Las motos deportivas, que en aquel momento todavía se fabricaban en Lombardía, demostraron sus habilidades en innumerables competiciones de enduro. A mediados de la década de 1980 comenzó la gran era de Fantic en el deporte de trial: la marca ganó tres títulos del campeonato mundial, así como el legendario Seis Días de Trial de Escocia en siete ocasiones y se convirtió en líder mundial del mercado de motos de trial.
En la actualidad, el fabricante está representado en la categoría MX2 de motocross con Fantic Factory Team Maddii. Fantic Factory Team E50 Racing compite en el Campeonato Mundial de Enduro en las categorías E1 y E3, entre otras. La marca también estuvo representada en el Rally Dakar para motos, que acaba de finalizar: el veterano piloto del Dakar Franco Picco, de 66 años, fue el participante de más edad de la edición de este año y atravesó por el desierto de Arabia una moto de rally basada en la Fantic XEF 450 Factory. En cuanto a la competición en carretera, Fantic se estrenará con un equipo en el Campeonato Mundial de Moto 2 en 2023.
MOTOREX es una de las marcas con más éxitos en el motorismo internacional. Junto con sus socios, la empresa ha ganado hasta la fecha más de 140 títulos de campeonatos mundiales en diversas categorías: desde motocross, pasando por supercross, enduro y rally-raid hasta disciplinas de carreras de carretera como Moto GP, Moto 2 y Moto 3, así como el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK) y el Campeonato Internacional de Motociclismo de Alemania (IDM). Independientemente de la categoría, los expertos de MOTOREX desarrollan en su propio laboratorio de Langenthal innovadores lubricantes de alto rendimiento para obtener las mejores prestaciones y la máxima fiabilidad. Tradicionalmente, la transferencia de conocimientos del deporte del motor beneficia directamente a los productos de serie de MOTOREX.
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