Tras una pausa forzada de dos años, la MOTOREX DIRT MANIA celebró su regreso en Reisersberg. Manuel Lettenbichler, Adrian Guggemos, Eddi Hübner, Leon Hentschel y Vanessa Danz transmitieron su experiencia en hard enduro, enduro, motocross y trial a unos 80 pilotos de enduro de ambos sexos de Alemania y Austria.
Por primera vez, el terreno del MCC Röhrnbach-Reisersberg fue el escenario de la MOTOREX DIRT MANIA. Con una pista de motocross, más de 6 km de pistas de enduro, terreno para trial y pasajes de endurocross, ofrecía todo lo que los entrenadores y los participantes necesitaban para divertirse juntos sobre las motos y mejorar sus propias habilidades de conducción. GASGAS apoyó la formación con cuatro máquinas de trial que estuvieron a disposición de los participantes para determinadas secciones.
Lo que hace que la MOTOREX DIRT MANIA sea tan especial es que los pilotos de enduro de todos los niveles, desde los principiantes hasta los profesionales, reciben formación en técnicas de conducción por parte de profesionales, con el apoyo del fabricante suizo de lubricantes. Este año estuvieron presentes como equipo de entrenadores Manuel Lettenbichler (2º en el Campeonato Mundial de Hard enduro FIM 2021), Adrian Guggemos, (especialista en Trial Freestyle), Eddi Hübner (múltiple campeón alemán de Enduro), Leon Hentschel (actual campeón alemán de Hard enduro) y Vanessa Danz (3ª en el Trofeo Femenino ISDE 2016).
Lo especial de este evento, que se celebra sólo una vez al año, es que cada participante es dirigido por cada entrenador durante todo el día. "Me parece estupendo que Motorex haga posible entrenarse con pilotos de tan alto nivel. Me gustó especialmente que los entrenadores vinieran de diferentes áreas, desde el motocross hasta el enduro, pasando por el hard enduro y el trial, por lo que cada uno practicó cosas diferentes con nosotros", dijo uno de los cerca de 80 entusiastas participantes. "La oportunidad de probar las motos de trial GASGAS aquí como parte de la formación también fue excelente. Al principio lo pasé mal en el enduro, luego practiqué el paso en el trialero, lo que me facilitó mucho las cosas, y luego pude poner en práctica lo aprendido en el enduro. ¡Perfecto!", dijo feliz una de las participantes.
Pero no solo fueron inspiradores los numerosos y valiosos consejos de los entrenadores, sino que el propio terreno fue muy apreciado. "El terreno es estupendo y ofrece algo para todas las disciplinas. Rara vez se encuentra algo así en Alemania", dijo Eddi Hübner. Manuel Lettenbichler también quedó impresionado: "Hay tantas posibilidades aquí, que se podrían ofrecer cuatro días de formación y seguir entrenando cosas nuevas. Como entrenador, para mí ha sido estupendo ver lo mucho que han mejorado todos los participantes en uno o dos días".
Después de un almuerzo caliente, Lettenbichler, Guggemos y Hentschel hicieron una demostración de sus habilidades durante unos minutos en ambos días, dejando a los participantes boquiabiertos, antes de que llegara la hora de las sesiones de entrenamiento por la tarde.
Al final del día de entrenamiento tuvo lugar una pequeña competición final, en la que incluso hubo premios en especie de MOTOREX, así como de la propia marca de Mani Lettenbichler "Flatsching Fast" para los finalistas. En el Desafío del Equilibrio de MOTOREX, los participantes en las motos de trial GASGAS tuvieron que cubrir un recorrido de aproximadamente 20 metros, incluyendo una subida, lo más lentamente posible. El sábado, Leon Unger, de sólo 17 años, se impuso al resto de los participantes. El segundo día, el ganador fue Thomas Heinzelmann.
También está prevista una nueva edición de la MOTOREX DIRT MANIA en 2023. La fecha y el lugar aún no se han fijado, pero se anunciarán a través de la prensa especializada y en los canales de redes sociales de MOTOREX.