Nach zwei Jahren Zwangspause feierte die MOTOREX DIRT MANIA in Reisersberg ihr Comeback. Manuel Lettenbichler, Adrian Guggemos, Eddi Hübner, Leon Hentschel und Vanessa Danz gaben dabei ihre Erfahrungen vom Hardenduro, Enduro, Motocross und Trial an rund 80 Enduro Fahrerinnen und Fahrern aus Deutschland und Österreich weiter.
Zum ersten Mal bot das Gelände des MCC Röhrnbach-Reisersberg den Schauplatz für die MOTOREX DIRT MANIA. Mit einer Motocross-Strecke, über 6 km langen Endurotrails, Trialgelände und Endurocross-Passagen bot es alles, was die Trainer und Teilnehmer benötigten, um gemeinsam viel Spaß auf den Motorrädern zu haben und das eigene Fahrkönnen zu verbessern. GASGAS unterstützte das Training mit vier Trial-Maschinen, die den Teilnehmern für bestimmte Sektionen zur Verfügung standen.
Das Besondere an der MOTOREX DIRT MANIA ist, dass Endurofahrer jedes Fahrlevels, vom Beginner bis zum Profi, ein Fahrtechniktraining durch die vom Schweizer Schmiermittelhersteller unterstützten Profis erhalten. In diesem Jahr waren Manuel Lettenbichler (2. der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2021), Adrian Guggemos, (Freestyle Trial Spezialist), Eddi Hübner (mehrfacher deutscher Enduro Meister), Leon Hentschel (amtierender Deutscher Hard Enduro Meister) und Vanessa Danz (3. Damen-Trophy ISDE 2016) als Trainerteam angereist.
Das besondere an der nur einmal im Jahr stattfindenden Veranstaltung ist, dass jeder Teilnehmer über den Tag hinweg von jedem Trainer gecoacht wird. «Ich finde es super, dass Motorex es ermöglicht ein Training mit solchen Spitzenpiloten zu machen. Besonders gefallen hat mir, dass die Trainer aus unterschiedlichen Bereichen kamen, von Motocross über Enduro bis Hardenduro und Trial, und jeder Trainer somit andere Dinge mit uns geübt hat», so einer der rund 80 begeisterten Teilnehmer. «Auch die Möglichkeit, hier im Rahmen des Trainings die GASGAS Trial-Motorräder zu probieren, war hervorragend. Ich tat mich zunächst auf der Enduro schwer, übte die Stufe dann auf dem Trialer, womit es deutlich einfacher ging, und konnte das gelernte dann zurück auf der Enduro umsetzen, perfekt», freute sich eine der weiblichen Teilnehmerinnen.
Doch nicht nur die vielen individuellen und wertvollen Tipps der Trainer konnten begeistern, auch das Gelände selbst sorgte für Zuspruch. «Das Gelände ist super und bietet für alle Disziplinen etwas. So etwas findet man selten in Deutschland», strahlte Eddi Hübner. Auch Manuel Lettenbichler war angetan: «Hier gibt es so viele Möglichkeiten, da könnte man vier Tage Lehrgang anbieten und würde noch neue Dinge trainieren können! Als Trainer war es besonders toll zu sehen, wie stark sich alle Teilnehmer innerhalb eines oder zweier Tage steigern konnten!»
Nach einem warmen Mittagessen demonstrierten Lettenbichler, Guggemos und Hentschel an beiden Tagen für einige Minuten ihr Können und sorgten für große Augen und offene Münder bei den Teilnehmern, bevor es in die Trainingssitzungen am Nachmittag ging.
Zum Schluss des Trainingstages gab es einen kleinen Abschluss-Wettkampf, bei dem es sogar noch Sachpreise von MOTOREX sowie von Mani Lettenbichlers eigener Marke «Flatsching Fast» für die Finalisten gab. Bei der MOTOREX Balance Challenge mussten die Teilnehmer auf den GASGAS Trial Motorrädern eine ca. 20 Meter lange Strecke inklusive Auffahrt so langsam wie möglich zurückzulegen. Am Samstag setzte sich der erst 17-jährige Leon Unger gegen den Rest des Feldes durch. Am zweiten Tag gewann Thomas Heinzelmann.
Auch für 2023 ist wieder eine MOTOREX DIRT MANIA geplant. Termin und Ort stehen noch nicht fest, werden aber durch die Fachpresse und MOTOREX Social-Media-Kanäle bekannt gegeben.