Bestrebungen, den Kraftstoffverbrauch und damit gleichzeitig den CO2-Ausstoss im Transportwesen zu reduzieren, sind nicht erst seit den hohen Energiepreisen ein Thema. Moderne technische Lösungen in Verbindung mit dem fahrerisch optimierten Betrieb sind Teil der Lösung. Einen kaum wahrgenommenen Einfluss auf den Energieverbrauch hat auch das Motorenöl. Tiefviskose, hoch belastbare Fuel Economy Performance-Motorenöle können je nach Motorengeneration den Verbrauch nochmals in einer Bandbreite von 1,3 bis zu 3 % senken.

  • 1.9 Billionen Tonnenkilometer (tkm) betrug die gesamte Transportleistung 2021 in der EU.
  • 2021 wurden 10‘529‘000‘000 Tonnenkilometer (tkm) in der Schweiz zurückgelegt.
  • 28.4 Millionen Liter Sparpotenzial p.a., wenn nur 50 % aller Tonnenkilometer (ø Verbrauch 30 l/100 tkm1) in der CH weitere 1,8 % Diesel sparen würden.

Besonders in modernen LKW sind innovative Motorenöle ein flüssiger Teil des Motorenengineerings. Mit drei leistungsstarken, niedrigviskosen Fuel-Economy-Motorenölen aus der XERUS Familie baut MOTOREX das breite Sortiment der kraftstoffsparenden Motorenöle für die allerneueste Truck-Generation weiter aus.

 

Extrem niedrigviskose Motorenöle für schwere Diesel-LKW (Herstellervorgaben beachten) sind Teil der ausgereizten Massnahmen zum Erreichen der immer strengeren Verbrauchs- und Emissionsziele. Dank dem abgesenkten HTHS-Wert (high temperature high shear) lässt sich gegenüber normalen Fuel-Economy-Ölen mit XERUS Hochleistungs- Fuel-Economy-Motorenölen nochmals ein deutlicher Kraftstoffspareffekt realisieren. Auf Hochleistung getrimmte, dünnflüssige Basisfluids in Verbindung mit neuartigen Additives und Blending-Verfahren halten den Verschleissschutz und die Langlebigkeit auf höchstem Level. XERUS Motorenöle sind für die neueste Generation besonders effizienter Nutzfahrzeugmotoren formuliert und sind nicht rückwärtskompatibel (können nicht bei älteren Modellen eingesetzt werden).

 

Da XERUS Motorenöle nicht rückwärtskompatibel sind, können kraftstoffsparende Flottenöle wie MOTOREX NEXUS oder FOQUS QTM in älteren LKW zur Reduktion des Verbrauchs beitragen. Ihre MOTOREX Kontaktperson berät Sie gerne.

Für die neueste Generation besonders effizienter Nutzfahrzeugmotoren

XERUS FE SAE 0W/20 (MB 228.71 DTFR 15C140, IVECO 18-1804 TLV LS): für IVECO™ Heavy Duty Trucks (Cursor-Motoren mit Fuel Economy Package).

XERUS TG SAE 5W/20 (SCANIA LDF-5 / MAN M3977): für Trucks von SCANIA™ und MAN™.

XERUS LH SAE 5W/30 (MB-APPROVAL 228.61 DTFR 15C130, VDS-5, RLD-5): für Trucks von MERCEDES-BENZ™, VOLVO™ und RENAULT™.

 

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