Auf einer Fahrrad-Weltleitmesse wie der Eurobike dreht sich vieles um neue Produkte und Trends. Über allem aber steht die pure Faszination für Fahrräder und ihre Technik. Und die war auf dem Stand von MOTOREX live zu erleben: Aus einigen der allerfeinsten Komponenten auf dem Markt baute Max Schwarzwälder von Paul Lange/Shimano vor den Augen der Fans ein Downhill-/Endurobike der Extraklasse auf. Youtube-Star Gee Milner filmte die Aktion für seinen Channel Dream Build

Aus solchen Baukästen möchte wohl jedes grosse Kind etwas zusammenbauen: Wenn Gee Milner ein neues Bike- und Videoprojekt beginnt, reiht er zuallererst die Einzelteile fein säuberlich nebeneinander auf. Und was für Teile das sind: jedes einzelne eine Augenweide und ein technischer Leckerbissen. Nicht umsonst heisst Milners Youtube-Channel, auf dem er die Bike-Aficionados an versiertem Highend-Schrauben teilhaben lässt, «Dream Build». Wobei er nicht nur den Aufbau traumhafter Räder dokumentiert, sondern auch eine ganz eigene, fast meditative Ästhetik entwickelt hat.

Längst ist Dream Build ein Gattungsbegriff dafür, Bikes aus Spitzenkomponenten zu komponieren und liebevoll zusammenzusetzen. Auf der Eurobike 2023, die im Juni in Frankfurt stattfand, durften Besucher, Biker und Träumer so ein Highlight live miterleben. MOTOREX hatte Max Schwarzwälder vom Technischen Kundendienst des Stuttgarter Grosshändlers Paul Lange eingeladen und ihm «würdige» Komponenten plus die Topprodukte aus der Workshop-Reihe der MOTOREX Bike Line bereitgestellt. Gee Milner hielt den Bau des Traumbikes für den besagten Youtube-Channel fest.

Zentrales Bauteil: ein Rahmen des MTB-Tüftlers und Vorreiters Brent Foes, vom Schweizer Importeur Cycleworks exzellent im typischen MOTOREX Grün lackiert. Der Name FOES Mixer rührt daher, dass die Geometrie des Rahmens auf vorn und hinten unterschiedlich grosse Räder abgestimmt ist. Durch die höher liegende Vorderachse lässt sich das Rad leichter über Hindernisse heben und der Fahrer kann mehr Gewicht aufs Vorderrad bringen – so wie es bei Offroad-Motorrädern seit jeher üblich ist. Beim MOTOREX Dream Build steckt ein 29 Zoll grosses Reynolds Black Label 309/307 Carbonlaufrad in der Gabel und eines mit 27,5 Zoll in der Schwinge. Die Räder des Carbonpioniers rollen auf dem während der Messe neu vorgestellten Schwalbe Tacky Chan, dem vielleicht schnellsten Downhillreifen der Welt.

Aber der Reihe nach: Vor vielen faszinierten Zuschauern setzte Max Schwarzwälder erst mal den Steuersatz von Chris King ein, der eine FOX Factory 36-Gabel aufnimmt. Als einer der MOTOREX Bike’s Best Buddies immer dabei: die Montagepaste ANTI SEIZE für Metall- und Aluminiumverbindungen, für alles was eingepresst wird, und für sämtliche Schraubverbindungen. Natürlich nutzte Max das MOTOREX ANTI SEIZE auch beim Einsetzen der FOX Transfer Dropper Post Variosattelstütze.

Von FOX stammt auch der Factory DHX2-Dämpfer, beim Vorbau setzten Schwarzwälder und MOTOREX auf absolut exklusive Parts von Yoshimura Cycling. Den 35 x 810 Millimeter großen Hayes Protaper Lenker Carbon mit 1 Zoll Rise bestückte der «Traumbauer» mit ODI Vans Lock-On-Griffen im klassischen Waffelsohlen-Design von Vans, die ebenfalls erst auf der Messe zum ersten Mal gezeigt wurden.

Jetzt aber dorthin, wo die Power übertragen wird: Die Shimano XTR 12fach-Kassette installierte Max mit einer weiteren Portion ANTI SEIZE, die er mit dem praktischen Pinsel exakt auf dem Steckkranz verteilte. Beim Shimano XTR-Kurbeltrieb griff er zur BIKE GREASE GUN. Mit der handlichen Fettpresse – in diesem Fall befüllt mit MOTOREX BIKE GREASE – erreichte er dank der langen Dosierdüse auch unzugängliche Stellen. Auch die Gewinde der exklusiven Yoshimura-Pedale fettete er mit BIKE GREASE.

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